mobilité



  1. Périphérique de Caen : la ville demande à l’Etat des actions anti-bruit pour le Calvaire Saint-Pierre et la prise en compte des modes doux.

    L’État va engager des travaux d’agrandissement du boulevard périphérique caennais : triplement de certaines sections, nouveaux carrefours, etc. Il est prévu de consacrer 23 millions d’euros à ses travaux. Pourtant, bien peu d’actions ont été prévues pour lutter contre le bruit et intégrer les modes doux.  Sous l’impulsion des élus écologistes, Le Conseil Municipal de ce lundi 12 septembre 2011 a ainsi formulé deux demandes précises à l’Etat : des mesures contre le bruit et des aménagements pour les modes doux et les Personnes à Mobilité Réduite pour qui le périphérique n’est qu’une coupure infranchissable. Cet avis a été voté à l’unanimité. …

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  2. Projet de Contournement Sud de Caen : un projet d’un autre temps

    Hier en session au Conseil Général du Calvados, le Président Jean-Léonce Dupont a dévoilé une solution pour le financement d’une partie du contournement sud de l’agglomération caennaise. Ce projet consiste à doubler le périphérique sud inauguré en 1997. Lobbyiste devant l’éternel, Jean-Léonce Dupont s’est félicité de son intervention auprès du gouvernement qui, lui, n’hésite plus une seule seconde, à s’essuyer les pieds sur les engagements du Grenelle de l’environnement dont les conclusions étaient pourtant sans appel : « Le paradigme actuel, fondé sur la priorité accordée aux infrastructures routières et autoroutières et sur le développement séparé des modes de transport doit être abandonné pour une logique de développement intégrée, multimodale, dans laquelle la route et l’avion deviennent des solutions de dernier recours imposées par l’état des technologies ou la géographie. » …

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