Je ne peux pas entendre parler d’avions où tout le monde semble d’accord pour reconnaître qu’il faut une ligne Caen-Lyon. De mon côté, je voudrais faire entendre une petite voix verte, une voix écologique. Deux aéroports pour une Région comme la Basse-Normandie ne me semblent pas très raisonnables. Nous sommes en train de parler de contraintes budgétaires fortes. Or, rallonger la piste, c’est 9 millions d’euros dans le contrat Etat-Région. Alors que nous sommes en train de débattre sur la réunification entre la Haute et la Basse-Normandie, Nantes et Rennes se mettent d’accord pour construire un grand aéroport à Notre-Dame-des-Landes qui est à mi-chemin entre les deux, à quarante kilomètres, qui est la distance entre Caen et Deauville. Lorsque l’on parle de RENAULT Trucks et de NXP, il faudrait miser sur l’innovation. Cette dernière ne passe pas par la construction de camions, mais plutôt par la fibre optique ou la fibre noire. L’avion est un choix d’hier. Ce n’est pas un choix de demain. N’oublions pas qu’il a une contrainte budgétaire très, très forte, qui va obérer les autres choix.